欧洲的“陆战之王”长啥样 咱们说说那款由德国和法国一块儿搞出来的第四代主战坦克，真是让人看了直摇头

这坦克可是“陆战之王”的血统传承者，咱们别看它名字长

其实它的设计挺有意思的

它不仅把欧洲的军工水平显示得淋漓尽致，还用点子多到让人佩服

你想，这装置可是把传统坦克的优点都揉一块，还加入了点智能化的玩意儿

▶ 革命性的布局，乘员空间大了不止一点点

讲真的，这阵势跟老一代坦克不一样，咱们以前见的那种三人排排坐，像沙丁鱼罐头似的

这个叫豹2A-RC3.0的家伙，可是不一样，它用了一种“夹心”式布局

驾驶员还在车前中间，正正当当坐那儿，像咱们开车一样方便；而车长和炮手

安在原来有人炮塔的前半段吊篮里

这么一折腾，空间大了40%

另外，还特意弄了两个专门的门，能快点儿跑出去

要是真的遇到战事，战士们不用再像以前那样挤得满满的

其实，这样的设计还能让训练转变变得简单点，毕竟，咱们都知道，习惯了的物件一时半会儿改不了

▶ 安全性和火力都升级，打仗更得心应手

你看，即使它还带着120毫米滑膛炮

但火力那块儿变得老厉害了

尾部配了个自动装弹机，用双弹链供弹，射速最高能到18发每分钟

也就是大概3秒多点儿就能打一枪

这速度，绝对是“飞快得很”，打得快

另外，还给它预留了空间，将来要升级到130居然140毫米的主炮，炮塔的结构设计都考虑到了

你说，这不就是“未来坦克”的样子吗

还得说说那以色列的“长钉”导弹，整合到这家伙里

这次在波罗海演习上，原型车还能在移动中，准确命中7.5公里外的假想直升机

这双攻击——炮和导弹结合，既能应付老式装甲，又能对无人机或武装直升机来点“暗箭”

至于车身用的那种铝锂合金材料和模块化装甲，轻了不少但还更坚固，重量比老款豹2A7还轻了点

配上那台1500马力的改良柴油机，推重比高到25.1马力/吨，跑得快

讲真的，咱们在巴伐利亚试验场跑的那次，0到32公里只用了5.8秒，比某款美军的坦克还快点

▶ 防护提升，战场上像铁桶一样

说到防护

那可是这坦克的“硬核”部分

除了标配主动防御系统，它的反应装甲用的是新型的NxGAFAR复合材料

比老的提升了35%的防破甲能力

底部还弄了个“双V”形的防雷设计，就像个“防雷专门户”，在模拟测试中

居然能抵挡蛮于10公斤TNT的地雷爆炸

你想想，这可是“老厉害”的保障

这坦克惊喜相，欧洲的坦克工业就开始分裂两大阵营：一边是法国奈克斯特公司那种全无人化的“黑豹”，三名乘员全都集中在车前；另一边是德国的KNDS公司

选择更稳妥的渐进式改造

两边的理念一对比，真是“火花四溅”

这场“军工大比拼”可够精彩

▶ 未来战场，这个坦克得“得劲”

你看，北约明年还要搞个“钢铁挑战”实弹演习

依你看，咱们这款豹2A-RC3.0，价格差不多在850万欧元，比另外那个激进的“黑豹”便宜点儿

这价格在全人间军贸市场上，算是“很有竞争力”了

再加上，咱们这帮“老客户”——像波兰、瑞典、加拿大啥的

其实，要说这装备得中不中，咱们觉得挺“地道”，既有德系的精密，又融合了法式的创新

算得上“老厉害老厉害”

未来这坦克还能继续升级，变得更快、更强、更“得劲”

另外，咱们还能瞅着，没人说，未来的战场上“有人+无人”的混搭才是正道——毕竟，单纯靠无人，咱觉得还是有点“磨叽”

还是有人在那儿操控着最靠谱

你说，咱们这欧洲的“陆战之王”

这玩意儿一出来，光看外表就知道

欧洲军工的水平确实“老厉害”

未来，估计还会有更多“花样”，咱们老百姓只管看热闹就行了，可别忘了，这玩意儿在战场上可是真刀真枪的物件